ApricaラクーナクッションAC
2020年春にベビーザラスで購入しました
抱っこ紐メインだったので使用頻度は低めですが日常使いによる使用感はあります
破損部分なし
説明書アリ

以下引用
●4輪フリーで対面でも背面でも真横にスライド
●ショックレスマモール。Gブロックの新採用で頭部に伝わる衝撃が約半分に
高密度で耐久性のある衝撃吸収材「Gブロック」を新採用。従来品の素材と比較して衝撃を約半分に軽減
●ショックレスマモールは、ほど良い高さで赤ちゃんの首を無理なくまっすぐ支えるから、首の負担が軽減されます。
●赤ちゃんの未熟性に配慮して設計された、赤ちゃんの頭にフィットする独自の形状が、振動による頭の左右の揺れを抑えます
●振動吸収クラス最上級
●振動吸収設計と「オメガクッション」という構造体に施された2つの工夫で赤ちゃんを振動から守ってくれます
●「がっちりフレーム」と「やわらかサスペンション」からなる振動吸収設計
●ベビーファーストクラスな独自のシート構造
●姿勢サポートパッドをそなえたメッシュ本体シート。中の素材は通気性とクッション性を両立したシルキーエアー
●頭＆腰マモールパッドで首・腰のまだ未熟な赤ちゃんの頭と腰を安定させ、負担の少ない快適な姿勢を保つ、メディカル成長マモール
●メッシュベースシート。背中からお尻までメッシュ素材で、通気性を確保
●風を通し熱をカットするWサーモメディカルシステム
背もたれに設置された通気口が風を通し、反射板が路面の反射熱を跳ね返して座席の温度上昇を防ぎます
●7枚幌ですっぽり覆える深さ「カプセルマルチフード」
●安定性に優れターンしやすい「ダブルタイヤ」
●熱とホコリから赤ちゃんを遠ざける「ハイシート53cm」
●ベルト装着がマグネットでカンタン・スピーディー「イージーベルト」
●前からも出し入れ「フロントイン・ビッグバスケット」※耐荷重：5kg　座面下空間容積：27.2L

＜たたんだ場合の自立＞可
＜本体サイズ＞開：W456×D847×H999（mm）閉：W456×D327×H992（mm）
＜重量＞5.5kg
＜ハンドル＞両対面式
＜使用月齢＞生後1ヶ月～36ヶ月
＜リクライニング角度＞121度～164度
＜ベルト＞5点式
＜キャスター回転＞オート4輪
＜折畳み方式＞2つ折り
＜取得安全基準＞S5